понедељак, 14. мај 2012.

CITROEN DS 9

TEKST I FOTOGRAFIJE PRENESENE IZ KURIRA....

Sitroen DS9 spreman za Olanda!

Auto,
Autor:

Vreme je za naslednika modela C6. „Sitroen“ još jednom dokazuje da dizajn ne poznaje granice

Sitroen DS-9
DS-9 biće najduži kupe na svetu. Znak Ševrona čuva se u „vitrini“ na vrhu haube
Napucan!
Javlja nam se - velika slava predstoji „sitroenu DS numero 9“. Biće uspešan, moćan, zaradiće pare, svi će ga voleti...

Ne morate biti Ljubiša Trgovčević da biste prorekli sudbinu ovom vozilu. Dovoljno je pogledati fotografije. Ovakve skulpture ne bi se postideo ni kolegijum vajara iz doba renesanse.

Zasad je koncept, ali DS9 će, jasno je, postati najprestižniji model „Sitroena“. Po svemu sudeći biće zamena za aktuelni C6. S dugačkom haubom i skraćenim zadnjim delom izgleda kao veliki kupe. LED detalji složeni su u perfektan mozaik, dok se znak „Ševrona“ na haubi čuva u „vitrini“, to jest iza stakla.

Dužina od 4,93 metra i visina od samo 1,27 m savršena su podloga za 21-inčne alu-felne s pneumaticima 245/35. Zasad nema informacija o serijskom modelu, ali mogao bi da se očekuje za godinu dana. Nadamo se da će biti isti kao koncept.
SITROEN DS NUMERO 9

Motor: 1,6 THP
Snaga: 225 KS
Elektromotor: 70 KS
Dužina / širina / visina:
493 / 194 / 127 cm
Međuos. razmak: 300 cm
0-100 km/h: 5,4 s
Maks. brzina: 244 km/h

Hibridni pogon

Za „DS numero 9 koncept“ izabran je hibridni pogon. Pod haubom je benzinac 1,6 THP (saradnja sa BMW) koji oslobađa 225 KS i 275 Nm/momenta. Litijum-jonske baterije čuvaju struju za elektromotor od 70 KS i 200 Nm/momenta. Emisija CO2 je samo 39 g/km, barem na papiru. Ova sinergija omogućava ubrzanje do stotke za 5,4 sekunde, što je za respekt.

уторак, 28. фебруар 2012.

CITROEN DS4 RACING


KONCEPT

Citroën DS4 Racing

Citroen je danas objavio prve zvanične fotografijije modela DS4 R. Ne znamo mnogo o modelu DS4 R. S obzirom da je "R" skraćenica za "Racing"(trka), nismo u potpunosti sigurni da li će ovo biti koncept ili finalni produkt.
DS4 R ide stopama modela DS3 Racing, a karakteriše ga agresivni izgled modifkovanog branika, veći točkovi, širi rubovi, bočni pragovi, krovni spojler i novi zadnji branik sa centralnom difuzorom i dva izduvna topa. Enterijer modela DS4 R će biti pravi sportski uz snažan motor. Pod haubom će se verovatno naći 1.6-litarski tvin-turbo motor od 256ks koji je razvijen kao rezultat saradnje PSA Peugeot-Citroen grupacije i BMW grupacije.